Desde este viernes, los peajes de las autopistas porteñas volvieron a sufrir ajustes en sus tarifas, luego de lo acordado en junio por el Gobierno de la Ciudad.

En el encuentro del mes pasado se había definido un incremento del 43% para los peajes de la Autopista Illia. A partir de lo acordado los automovilistas deberán pasar de pagar 7 pesos, valor actual, a abonar 10 pesos.

Para el resto de las autopistas el aumento no será tan pronunciado, sino que será –de entre el 11% y el 18%–. El último ajuste de los valores del peaje se había dado el 1° de febrero pasado, con un aumento de hasta el 28,5%. Así, con la suma de las dos variaciones, el alza trepará en algunos casos hasta el 46% en sólo siete meses.

El gobierno de la Ciudad justificó la escalada en los valores del peaje en el hecho de que el gobierno porteño efectuó una importante inversión económica en lo que se ha denominado Plan Maestro AU Illia”.

Además, destacó que “en función de la extensión de la red de autopistas, que implica mayores costos para la concesionaria, se propuso una readecuación específica del cuadro tarifario de la Illia”.

Los nuevos precios por autopista y horario:

Según las tarifas propuestas por AUSA, en la Illia, el valor en hora no pico para un automóvil pasará de $4,50 a $6, y en hora pico, de $7 a $ 10, un aumento del 33% y el 43%, respectivamente.

El peaje en las autopistas 25 de Mayo y la Perito Moreno para los autos en horas no pico subirá un 15%, de $13 a $ 15, y en las horas más transitadas un 18%, de $ 17 a $ 20.

E el peaje que se cobra en la bajada Alberti de la 25 de Mayo, y que tiene una tarifa única, aumentará un 11%, pasando de $ 4,50 a cinco pesos.

Viernes, 1 de agosto de 2014