Fuentes policiales confirmaron identificación de las víctimas: Mauricio Meyer de 42 años, con grado de comandante y Sebastián Luque de 35, con grado de alférez, pero hasta avanzada la tarde de miercoles no estaba claro si pertenecían a la dotación de la Agrupación XVI “Patagonia Austral” con sede en Río Gallegos a otra repartición del país.

No hay precisiones sobre la misión de vuelo aunque se indicó que la aeronave despegó en horas de la mañana desde el aeropuerto de Comodoro Rivadavia y aterrizó en Perito Moreno, donde se encuentra el Escuadrón N° 39, pudiéndose establecer que los fallecidos tampoco pertenecían a esa unidad.

Alrededor de las 15:40 hs, inició el vuelo de retorno y al aproximarse a Las Heras, el piloto (que se presume seria Meyer) comenzó a tener serias dificultades para mantener la estabilidad de la aeronave debido a que fue sorprendido por un fuerte temporal de viento.

El Alferez Luque estaba recibiendo la instrucción necesaria para desempeñarse en esta aeronave y su Instructor Meyer a fin de año cumplimentaría pase a aviación de Campo de Mayo, según lo trascendido por un camarada de estos.

Luego de varias horas del accidente, otro testimonio de un gendarme que llego al lugar de los hechos manifestó que; “La verdad que no lo puedo creer, yo me salve de milagro porque yo anduve con ellos y me baje en Perito Moreno”.

Testimonios de otros vecinos dan cuenta que daba la impresión que el piloto intentaba buscar desesperadamente un lugar para aterrizar y dio varios giros, en tanto se percibía que las alas recibían fuertes cimbronazos del viento. Luego sobrevino la tragedia que conmocionó a toda la comunidad.

La aeronave seria modelo 77 // GN-804 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 786- First flew: 1977, GN-804, de Gendarmeria Nacional Argentina.

La foto, fue publicada por un amigo de los pilotos en las redes sociales a modo de recordatoria.(periódico las heras)

Sábado, 31 de octubre de 2015